Bertha Bez āļŠāļāļĢāļĩāļāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļŦāđāļ§āļāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ
āļāļāļĢāđāļāļē āđāļāļāļāđ āļŦāļāļīāļāļŠāļēāļ§āļāļēāļ§āđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāđāļāļīāļāļĄāļēāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨāļĢāđāļģāļĢāļ§āļĒ āļāļąāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļāļāļāļļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ Mercedes-Benz
Hankook āļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļąāđāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļĩāđāļāļļāļāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđ
āļŦāļēāļāļāļđāļāļāļķāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļĢāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđ āļāļāļŦāļāļĩāđāļĄāđāļāđāļ Tesla āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ·āđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļ Elon Musk āđāļĨāđāļ§āļāļ°āđāļĢāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāđāļāļēāđāļĨāļ·āļāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļÂ Hankook āļĄāļēāđāļāđāđāļ Tesla Model 3 āđāļĨāļ° Model Y āļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļāļ°āļĄāļēāđāļĨāđāļēāđāļŦāđāļāļąāļ
NISSAN KICKS e-POWER āļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļđāđāļŦāļāļīāļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ
āđāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļĄāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļāļĢāļĩāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļŦāļāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļēāļāđāļāļāđāļāļāļīāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļēāļāļŠāđāļāļāļĨāđāļŠāļĩāļĒāļāļ·āđāļ āđ
Mercedes Benz āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļāļāļĨāļēāļ§āļāļāļēāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļŠāļđāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē
Mercedes Benz āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āļŦāļąāļāļĄāļēāļāļļāđāļĄāļāļāļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē
HARLEY – DAVIDSON āļĢāļēāļāļēāļ§āļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļēāļĨ
HARLEY - DAVIDSON āļĄāļĩāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļąāļāđāļ āđāđāļĨāļ°āļāļ°āđāļĢāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāđāđāļāļāļāđāļēāļ āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļĒāļĩāđāļŦāđāļāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāļĩāđāļŦāđāļāđāļāļāļģāļāļēāļ
911 Carrera RSR 2.1 Turbo āļĢāļāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāđāļē āļāđāļāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ Turbo
āļāļĨāļļāļāđāļŠāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļāđāļ§āļĒāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļŠāļļāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļĨāļąāļāļŦāļĨāļąāļāđāļŦāļĨāđāļŦāđāļāļ·āđāļāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
Bentley āļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 100 āļāļĩÂ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ° 100 āļāļąāļ
Bentley āđāļāđāļāļģāļāļēāļĢāđāļāļĨāļīāļĄāļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 100 āļāļĩ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāđāļāļ§āļāļīāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļē Bentley EXP 100 GT āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§ 3 āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ° 100 āļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĄāļēāļāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļāļāļģāļāļēāļ
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